Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, un cuerpo de ingenieros, que llamó Donald Coleman Bailey, inventó una especie de puente que servía para montarlo de forma rápida y cómoda. Después de ese puente recibió el nombre de puente Bailey. Ahora el puente Bailey se usa ampliamente en carreteras, ferrocarriles y puentes. Se divide en dos tipos: puente Bailey 321 (tipo (CB) 100) y puente Bailey (CB) 200.

El puente Bailey es un equipo de puente estándar, ampliamente adoptado y el más popular del mundo, que posee las características de una estructura simple, transporte conveniente, montaje rápido y fácil desmontaje.

Si bien tiene la ventaja de una gran capacidad de carga, una gran estabilidad y una larga vida útil contra la fatiga, es capaz de tener un tramo alternativo, una gran capacidad y una forma mixta para erigir todo tipo y uso de puentes temporales, puentes de emergencia y puentes fijos. El puente tiene las ventajas de pocos componentes, peso ligero y bajo costo.

Disponemos de dos líneas de producción para fabricar CB100 y CB200. La eliminación de la superficie es pintura, galvanizado o desgaste antideslizante como un sistema de virutas de bauxita unidas con poliuretano o similar según el requisito.

1. Puente tipo 321

Aplicación del puente de panel estándar Compact 100:

Carril único: Ancho del tablero del puente: 4 m. Longitud del tramo: 9-60 m

El puente compacto de 100 paneles es un tipo de sistema de puente que se puede desmontar y montar rápidamente. Todo el puente está soldado con acero de alta resistencia a la tracción. La viga es liviana.

Los paneles compuestos y los paneles están conectados mediante pasadores de conexión de paneles. La conversión entre las piezas es fácil y son livianas. Es fácil de ensamblar o desmontar y transportar. También se puede ensamblar en diferentes formas de puentes de paneles según su luz. Requisitos de longitud y transporte. Por lo tanto, se ha aplicado ampliamente como puentes de paneles más desarrollados y garantizados para el transporte de emergencia. Es adecuado para diseños de carga para HS-15, HS-25 y pedrail-50, etc. Otro tipo es el puente compacto de 321 paneles diseñado por la Institución de Diseño de Programas del Ministerio de Transporte de China de acuerdo con los códigos chinos y las prácticas locales. Su diseño se basa en el puente compacto de 100 paneles. En comparación con el puente compacto de 100 paneles, el diseño, excepto por cambios menores de algún tamaño, se ajusta al estándar de los puentes compactos de 100 paneles, por lo que este tipo de puente también puede satisfacer todos los estándares de aplicación de los puentes compactos de 100 paneles.

2. Puente tipo 200

Aplicación del puente compacto estándar de 200 paneles:

Carril único: Ancho del tablero del puente: 4,2 m Longitud del tramo: 9,14-60,96 m

Carriles dobles: Ancho del tablero del puente: 7,35 m Longitud del tramo: 9,14-60,96 m

El puente compacto de 200 paneles es similar al puente compacto de 100 paneles en su apariencia. La diferencia es el aumento de la altura del panel hasta los 2.134 m. Se empleó el método de alternancia de uniones entre Cordones de Refuerzo y uniones entre paneles.

Este método puede disminuir la deformación inelástica causada por los poros de gran tamaño. El método de prearco se utiliza para reducir adicionalmente la deflexión vertical y media del tramo en mayor medida. Los conectados por pernos utilizan el método de fijación de manguito de orientación para aumentar la precisión de las conexiones. El corte se crea en los casquillos de orientación y la tensión se desarrolla en los pernos, lo que aumenta la vida útil de los pernos y garantiza la seguridad de los puentes de paneles. La riostra resistente al viento está hecha de tipo compuesto y está conectada al espejo de popa/vigas para mejorar la estabilidad de los puentes de paneles.

La parte entre el marco arriostrado y los paneles se fija mediante un puente para evitar que todo el puente se doble lateralmente. Después de la construcción, habrá un arco previo a lo largo del tramo del puente. Además se puede montar en puentes de un solo carril. El puente compacto de 200 paneles también se puede montar en un puente de doble carril, lo que amplía su rango de aplicación. Es adecuado para los diseños de carga de HS-15, HS-20, HS-25 y pedrail-50, etc.