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JIANGSU BAILEY

PUENTE DE ACERO

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Con bajo precio en voladizo truss de puente en voladizo

Estándar: ASTM, GB
Grado de material: Q355B-Q460C
Lugar de origen: Jiangsu, China
Nombre del producto: puente de acero de Bailey
Número de modelo: JSBLGQ-ZB200 (321)
Tolerancia: 土 1%
Capacidad de producción: 2500 toneladas por mes
Detalle del embalaje: carga en el paquete
Modo de pago: TT (transferencia telegráfica)
Puerto de carga: cualquier puerto en China, generalmente
Puerto de Shanghai
Estado de Disponibilidad:
Cantidad:
  • Compacto 200

  • BAILEY

Introducción en inglés:


Showcase de proyectos:

Un puente de construcción llave en mano de 108 m para el proyecto del río Nanjing Qinhuai

Proyecto de vital:


Aplicación: Puente de acceso de servicio pesado para un proyecto importante de mejora de canales

Ubicación: Río Qinhuai, Nanjing, provincia de Jiangsu, China

Longitud total: 108 metros (354 pies), configurado en 5 tramos de 21.6m cada uno

Superestructura: tipo 321, doble fila, una sola capa, reforzada (DSR)

Subestructura: muelles de tubería de acero de 630 mm x 10 mm personalizados


Una solución integral de puente para las principales obras civiles:  

Este proyecto requirió un puente de acceso semipermanente a gran escala para apoyar una importante iniciativa de mejora de canales de vías fluviales sobre el histórico río Qinhuai de Nanjing. La estructura necesaria para facilitar el transporte de vehículos de construcción pesados, equipos y materiales a través del amplio canal del río.


Destacados de ingeniería y diseño integrado:

Sistema llave en mano completo: entregamos una solución holística y llave en mano que comprende no solo la superestructura del puente sino también los muelles de tubería de acero con ingeniería personalizada. La subestructura, construida a partir de tuberías de acero de espesor de pared de 630 mm de 10 mm de 10 mm, proporcionó una base estable, rápida instalada y reutilizable para el puente.


Crossing a gran escala y múltiples extensiones:  

Al lograr una longitud total de 108 metros, el puente consta de cinco tramos uniformes de 21.6 metros, mostrando nuestra capacidad en la ejecución de cruces temporales o semipermanentes de larga distancia para proyectos civiles importantes.


Superstructura robusta y confiable: el mazo de puente utiliza la configuración clásica de doble fila tipo 321, capa única, reforzada (DSR). Esto proporciona una calzada transparente de 4 metros de ancho con una capacidad de carga de 40 toneladas, suficiente para todo el tráfico de construcción anticipado.


Características de seguridad mejoradas: para garantizar la seguridad del personal en el sitio, el puente estaba equipado con redes de barandas peatonales integradas y bordillos de seguridad, lo que lo hace adecuado para vehículos mixtos y tráfico peatonal.


Un punto de referencia para puente de construcción integrado: el Proyecto del Río Qinhuai es un excelente ejemplo de nuestras capacidades de solución 'única'. Al combinar nuestros sistemas de puentes modulares estandarizados con muelles de acero diseñados a medida, proporcionamos una solución de infraestructura eficiente, económica y segura para trabajos de ingeniería civil a gran escala, reduciendo significativamente el tiempo de preparación del proyecto.


                                   Nuestra ventaja

                                                 -------------------------------------- ▶▶ --------------------------------------

6

Selección cuidadosa de materiales

5

Artesanía rigurosa

3

Seguro de calidad

1

Gestión de integridad

4

Equipo técnico

2

Servicio postventa

                                                             Visualización de piezas de puente

                                   -------------------------------------- ▶▶ --------------------------------------

57

JSBL-016    

Cubierta de unión

51

JSBL-018

Placa final del puente

52

JSBL-020    

Placa final del puente de la rampa

58

JSBL-026  

Conector de unión de amplio

62

JSBL-028    

Cojinete

60

JSBL-039

Viga distributiva



Table limitada de ZB200 Truss Press


forma de estructura
No fuerza interna Modelo no reforzado modelo reforzado


Ss
Ds TS QS SSR
DSR TSR
QSR
200

armadura estándar

Momento (KN.M)

1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200

armadura estándar

corte (kN)

222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201

armadura de flexión alta

Momento (KN.M)

1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202

armadura de flexión alta

corte (kN)

348 696 1044
1392
348 696 1044
1392
203

Fuerza de corte de Super

armadura de alto corte (kN)

509.8
999.2
1468.2
1937.2
509.8 999.2 1468.2
1937.2


ZB200 TABLA DE CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS DEL PUENTE DE TRUSS (Medio puente)
estructura características geométricas
características geométricas Área de acordes (CM2)

Sección

Propiedades (CM3)

Momento de

inercia (CM4)

Ss

una sola fila,

una sola capa

SS Single-Row, una sola capa 25.48 5437 580174

SSR Single-Row, una sola capa,

reforzarse

50.96
10875 1160348

Ds

doble fila,

una sola capa

DS doble fila, una sola capa 50.96 10875 1160348
Dsr1

doble fila, una sola capa,

reforzado

76.44 16312 1740522
Dsr2

doble fila, una sola capa,

reforzado solo en la parte superior

101.92 21750 2320696

TS

triple-fila,

una sola capa

TS Triple-Row, una sola capa 76.44 16312 1740522
TSR2

triple-fila, una sola capa,

reforzado solo en la parte superior

127.4 27185 2900870
TSR3

triple-fila, una sola capa,

reforzado solo en la parte inferior

152.88 32625 3481044
QS

cuádruple-fila,

una sola capa

QS Row cuádruple, una sola capa 101.92 21750 2320696
QSR3

fila cuádruple, una sola capa,

reforzado solo en la parte superior

178.36 38059 4061218
QSR4

fila cuádruple, una sola capa,

reforzado solo en la parte inferior

203.84 43500 4641392

Nanjing

Nanjing

Nanjing


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