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Compacto 200
BAILEY
El puente CB-200 Bailey, también conocido como Compact 200, es un sistema de puente modular de acero diseñado para acceso temporal y soporte estructural en entornos de construcción pesada. Este sistema proporciona soluciones confiables para proyectos hidroeléctricos, donde el terreno desafiante y el movimiento de equipos pesados requieren una infraestructura sólida y de rápida implementación.
El sistema CB-200 presenta un diseño de armadura que distribuye las cargas de manera eficiente entre múltiples componentes. Cada panel está diseñado para funcionar en conjunto con otros, lo que permite una configuración flexible basada en los requisitos de luz y las especificaciones de carga. La naturaleza modular del sistema permite la adaptación a diversas condiciones del sitio sin modificaciones extensas en el sitio.
Todos los componentes se fabrican con acero de grado Q355B a Q460C, conforme a las normas ASTM y GB. Los procesos de producción mantienen una tolerancia de ±1% en todas las dimensiones. La planta de fabricación tiene una capacidad de producción de 2500 toneladas por mes, lo que permite un suministro constante para proyectos a gran escala.
Los proyectos hidroeléctricos a menudo requieren infraestructura temporal para facilitar las actividades de construcción en lugares remotos o de difícil acceso. El sistema CB-200 Bailey Bridge aborda múltiples necesidades críticas en estos entornos.
El sistema proporciona soluciones de cruce temporal sobre ríos, barrancos y terrenos irregulares, lo que permite el movimiento de vehículos, equipos y materiales de construcción a los sitios del proyecto. Estos puentes se pueden instalar rápidamente para establecer rutas de acceso en las primeras etapas del cronograma del proyecto.
Más allá de las aplicaciones de puentes, los componentes del CB-200 se pueden configurar en torres de apuntalamiento y estructuras de soporte para operaciones de construcción pesada. Esta versatilidad permite que los mismos componentes sirvan para múltiples propósitos en diferentes fases de un proyecto hidroeléctrico.
Parámetro | Especificación |
Modelo | JSBLGQ-ZB200(321) |
Cumplimiento de estándares | ASTM, GB |
Grado del material | Q355B-Q460C |
Tolerancia de producción | ±1% |
Capacidad de producción mensual | 2500 toneladas |
Embalaje | Carga en paquete |
Puerto de carga | Cualquier puerto de China (normalmente el puerto de Shanghai) |
Método de pago | Transferencia Telegráfica (TT) |
En colaboración con China Railway 24th Bureau Group, el sistema se utilizó para un importante proyecto de construcción de puentes en Hangzhou, provincia de Zhejiang. El proyecto requirió la instalación de un segmento de viga cajón de acero de 1800 toneladas utilizando el método de flotación, que exige un control preciso y una resistencia estructural excepcional de las obras temporales.
Los componentes del Tipo 321 Bailey se diseñaron en dos torres de soporte de estructura completa montadas en barcazas. Cada torre se construyó con 11 capas de paneles Bailey, alcanzando una altura de 16,5 metros sobre una base de 27 mx 21 m. Estas estructuras formaron el núcleo del sistema de flotación, trabajando en conjunto con un sofisticado sistema de lastre de barcazas.
Las torres Bailey soportaron de forma segura todo el peso de 1800 toneladas de la viga de acero durante las operaciones de elevación, descenso y colocación. El diseño modular permitió un rápido montaje y desmontaje, contribuyendo a la ejecución eficiente del proyecto. Todos los componentes fueron completamente reutilizables para proyectos posteriores.
Los sistemas modulares de puentes de acero ofrecen distintas ventajas para proyectos de construcción industrial en comparación con las soluciones tradicionales de infraestructura temporal.
Los componentes prefabricados se pueden ensamblar utilizando equipos de construcción estándar sin herramientas especializadas. Esto reduce los requisitos de mano de obra en el sitio y acorta significativamente los plazos del proyecto.
Todos los componentes están diseñados para múltiples implementaciones en diferentes proyectos. Esta reutilización reduce el coste total de los trabajos temporales y reduce el desperdicio de material.
El sistema se puede configurar para diversas aplicaciones más allá de la construcción de puentes, incluidas torres de apuntalamiento, plataformas temporales y estructuras de soporte. Esta versatilidad maximiza el valor de la inversión para los compradores industriales.
La luz máxima depende de la configuración y los requisitos de carga. Las configuraciones de un solo carril pueden alcanzar luces de hasta aproximadamente 60 metros, mientras que las configuraciones de varios carriles tienen diferentes capacidades de luz según las capacidades de carga.
El sistema se puede configurar para soportar diversas capacidades de carga, desde tráfico de vehículos livianos hasta equipos de construcción pesados y cargas especializadas de hasta 1800 toneladas cuando se usa en configuraciones de torres de apuntalamiento.
Sí, los componentes CB-200 están diseñados para ser compatibles con los componentes estándar del puente Bailey Tipo 321, lo que permite configuraciones mixtas e intercambiabilidad de componentes.
Los plazos de producción varían según la cantidad del pedido y los programas de producción actuales. Los pedidos estándar normalmente se envían dentro de 30 a 45 días desde la confirmación del pedido.
Sí, el diseño modular permite la personalización para satisfacer las necesidades específicas del proyecto, incluidas diferentes longitudes de tramo, capacidades de carga y requisitos de configuración.
