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Puente HD200 Bailey
BAILEY
Q345B-Q460C

Las placas de boina generalmente se componen de miembros de cuerda superior e inferior, miembros verticales y miembros diagonales soldados entre sí. Hay uniones macho y hembra encima de los miembros de cuerda superior e inferior, y hay orificios para pasadores para conectar el marco del mortero en las uniones. La cuerda de la pieza Boina está compuesta por dos aceros de canal N°10. A menudo se sueldan múltiples placas de acero con orificios circulares al cordón inferior, y se proporcionan orificios para pernos en los cordones superior e inferior para fortalecer la conexión entre el cordón y la armadura de doble capa. Dentro de la cuerda superior, hay cuatro orificios para pernos para conectar el marco de soporte. Los dos orificios del medio se usan para conectar filas dobles o múltiples de vigas en la misma sección, y los dos orificios en ambos extremos se usan para la conexión entre secciones. Cuando se utilizan varias filas de piezas de boina como vigas o columnas, es necesario reforzar la unión entre las piezas de boina superior e inferior con un marco de soporte.
En la cuerda inferior, hay 4 almohadillas de travesaño con espigas encima para fijar la posición del travesaño en el plano. También hay dos orificios elípticos en el alma de acero del canal final del cordón inferior para conectar barras tensoras resistentes al viento. Los postes verticales de la pieza Beilei están hechos de viga en I 8#, y hay un orificio cuadrado en el costado de la cuerda inferior del poste vertical, que se usa para fijar la viga transversal con el accesorio de la viga transversal. El material de la pieza de Bailey es de 16Mn y cada pieza pesa 270kg.
1. Revise la plataforma del puente en busca de daños, defectos y deformaciones y reemplácela si es necesario.
2. Observe si los distintos pasadores, pernos, accesorios de vigas transversales y varillas resistentes al viento de la placa Bailey están ensamblados, si hay algún daño humano y si hay alguna holgura para garantizar un paso estable.
3. Compruebe si la plataforma del puente está agrietada, deformada o desigual y reemplácela si es necesario.
4. Mida la deflexión a mitad del tramo del puente y vea si aumenta. La tasa de aumento de la deflexión debe ser proporcional al desgaste de los pasadores y de sus orificios.
5. Inspeccione periódicamente si hay asentamientos desiguales en los cimientos del puente de acero Bailey y ajústelos rápidamente si los encuentra.
6. Aplique grasa alrededor del pasador para evitar que el agua de lluvia entre en el espacio del orificio del pasador y todas las roscas expuestas de los pernos también deben cubrirse con grasa para evitar la oxidación. La película Beilei se utiliza ampliamente en la ingeniería de transporte. Las tabletas Beilei tienen las características de estructura simple, transporte conveniente, gran capacidad de carga, buena intercambiabilidad y gran adaptabilidad.
7. Durante el mantenimiento, los ingenieros deben inspeccionar cuidadosamente todos los componentes del puente de acero para asegurarse de que no haya pintura descascarada, óxido o deformación en ninguna parte. Para las áreas corroídas, los trabajadores deben limpiar estrictamente el polvo, las manchas de aceite, las manchas de óxido y diversas suciedades primero y luego rociar pintura de manera uniforme y suave. Si alguna pieza está deformada, debe reemplazarse de manera uniforme para garantizar el uso estable del puente de acero.
Plataforma de conexiones JSBL-016
Marco vertical JSBL-011
Placa final del puente de rampa JSBL-020
JSBL-010 Marco Horizontal
Rodamiento JSBL-028
JSBL-039 Viga Distributiva