Descripción general del producto

-------------------------------------- ▶▶ --------------------------------------

Nuestra armadura de puente en voladizo es una oferta principal en la línea de puentes de acero Bailey , diseñada para abordar las complejas necesidades de cruce de proyectos de ingeniería civil y de infraestructura a gran escala. Como variante de puente bailey de acero de primera calidad , integra principios de diseño en voladizo con flexibilidad modular, brindando un rendimiento confiable para aplicaciones temporales y semipermanentes. Ya sea que abarque amplias vías fluviales o terrenos desafiantes, este puente de armadura combina integridad estructural con rentabilidad, lo que lo convierte en la opción preferida de ingenieros y gerentes de proyectos de todo el mundo.

Atributo	Valor
Solicitud	Puente de acceso de alta resistencia para importante proyecto de mejora del canal
Ubicación	Río Qinhuai, Nanjing, provincia de Jiangsu, China
Longitud Total	108 metros (354 pies), configurados en 5 vanos de 21,6 m cada uno
Superestructura	Tipo 321, doble fila, una sola capa, reforzado (DSR)
Infraestructura	Muelles de tubería de acero personalizados de 630 mm x 10 mm

Características del producto

-------------------------------------- ▶▶ --------------------------------------

Material de acero de primera calidad.

Fabricada con acero estructural de alta calidad, la armadura del puente en voladizo cuenta con una resistencia y resistencia excepcionales. La durabilidad inherente del material garantiza la resistencia a cargas pesadas y condiciones operativas duras, lo que prolonga la vida útil del puente.

Diseño modular y en voladizo

La construcción modular permite un rápido montaje y desmontaje, mientras que la estructura en voladizo elimina la necesidad de soportes intermedios en escenarios específicos. Esta flexibilidad de diseño hace que el puente se adapte a diversos requisitos del proyecto.

Características de seguridad mejoradas

Equipado con barandillas peatonales integradas, plataformas antideslizantes y bordillos de seguridad, el puente bailey de acero prioriza la protección tanto del tráfico de vehículos como de peatones. Cada componente se somete a rigurosas pruebas de seguridad para cumplir con los estándares globales.

Rendimiento resistente a la intemperie

Las tecnologías avanzadas de tratamiento de superficies protegen el puente de celosía de la corrosión, la humedad y las temperaturas extremas. Esta resistencia a la intemperie garantiza un rendimiento constante en entornos exteriores, independientemente de las condiciones climáticas.

Diseño de mecanismos

-------------------------------------- ▶▶ --------------------------------------

Optimización de la configuración del truss

La estructura de la armadura está diseñada con precisión y presenta miembros interconectados que distribuyen la tensión de manera uniforme por toda la estructura. Esta configuración optimizada mejora la eficiencia de carga al tiempo que reduce el peso total.

Integración de subestructura

La armadura del puente en voladizo se combina a la perfección con pilares de acero diseñados a medida, creando una base estable que se adapta a diferentes condiciones del terreno. El diseño robusto de la subestructura complementa el mecanismo en voladizo, asegurando la estabilidad estructural.

Mecanismo de carga

El diseño en voladizo transfiere cargas desde los tramos exteriores a los soportes principales, aprovechando las fuerzas de tensión y compresión dentro de los miembros de la armadura. Este eficiente mecanismo de carga permite que el puente maneje vehículos y equipos de construcción pesados.

Visualización de piezas de puente

-------------------------------------- ▶▶ --------------------------------------

Table limitada de ZB200 Truss Press
		forma de estructura
No	fuerza interna	Modelo no reforzado				modelo reforzado
		Ss	Ds	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	armadura estándar Momento (KN.M）	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	armadura estándar corte (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	armadura de flexión alta Momento (KN.M）	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	armadura de flexión alta corte (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Fuerza de corte de Super armadura de alto corte (kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

ZB200 TABLA DE CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS DEL PUENTE DE TRUSS （Medio puente）
estructura	características geométricas
	características geométricas	Área de acordes (CM2)	Sección Propiedades （CM3）	Momento de inercia (CM4)
Ss una sola fila, una sola capa	SS Single-Row, una sola capa	25.48	5437	580174
	SSR Single-Row, una sola capa, reforzarse	50.96	10875	1160348
Ds doble fila, una sola capa	DS doble fila, una sola capa	50.96	10875	1160348
	Dsr1 doble fila, una sola capa, reforzado	76.44	16312	1740522
	Dsr2 doble fila, una sola capa, reforzado solo en la parte superior	101.92	21750	2320696
TS triple-fila, una sola capa	TS Triple-Row, una sola capa	76.44	16312	1740522
	TSR2 triple-fila, una sola capa, reforzado solo en la parte superior	127.4	27185	2900870
	TSR3 triple-fila, una sola capa, reforzado solo en la parte inferior	152.88	32625	3481044
QS cuádruple-fila, una sola capa	QS Row cuádruple, una sola capa	101.92	21750	2320696
	QSR3 fila cuádruple, una sola capa, reforzado solo en la parte superior	178.36	38059	4061218
	QSR4 fila cuádruple, una sola capa, reforzado solo en la parte inferior	203.84	43500	4641392