¿Cómo pueden el levantamiento e instalación de puentes de acero Bailey cumplir con los requisitos de la construcción de puentes?

1. Durante la ejecución de la construcción de suspensión y tracción, el marco Bailey se movió manualmente sobre la viga I a través de una pequeña pendiente del marco de la linterna, eliminando un proceso que no se podía lograr con una grúa grande. Durante la construcción, para comprender mejor la deformación después del vertido del hormigón, se adoptó una contraflecha de 4,5 cm. Mediante una implementación específica, el resultado de deformación después del vertido del hormigón fue de 3 cm, cumpliendo con los requisitos de la construcción de ingeniería de puentes.

2. Durante la construcción, las piezas empotradas para columnas anulares (con una altura de 1,5 m, 0,55 m más alta que la apariencia del puente) estarán preincrustadas en los montantes del pilote del puente. Se soldarán placas de acero gruesas en las columnas anulares para instalar vigas en I, y luego se instalarán armaduras Bailey sobre las vigas en I. Cada pilote del puente tendrá tres columnas anulares con piezas empotradas. Las cerchas Bailey adoptarán una forma estructural de una hilera, dos hileras y un solo lado (un total de cuatro hileras de cerchas Bailey), con un espacio de 50 cm entre la primera y la segunda fila; una separación de 3 m entre la segunda y tercera fila; y un espacio de 50 cm entre la tercera y cuarta fila.

3. Suelde barras de compresión en las vigas Bailey para levantar y tirar, y cree una plataforma de servicio estable debajo. Específicamente, utilice 78 barras de compresión para cada tramo. Para evitar la deformación causada por la fuerza de apoyo en el medio, suelde barras de compresión en ambos lados de las cerchas Bailey a la barra vertical de la alcantarilla de losa oculta. Además, utilice soportes de tijera para conectar y reforzar la estructura entre las cerchas Bailey.

4. Proceso de ejecución constructiva para los trabajos de elevación y tracción de puentes temporales de acero: Las piezas Bailey son estructuras de celosía formadas soldadas a partir de canales de acero 10#. Cada pieza tiene unas especificaciones de 3m×1,5m y está equipada con conectores macho y hembra en ambos lados, que se conectan mediante pasadores de conexión durante el montaje. Para mejorar la rigidez a la flexión en los conectores, estos están reforzados con piezas de conexión, que tienen una especificación de 0,5 mx 1,0 m. Tanto las piezas Bailey como las piezas de conexión tienen orificios para tornillos y se fijan en su lugar mediante tornillos durante el montaje. Dependiendo de la capacidad de carga requerida, se pueden ensamblar en varias formas, como filas simples y dobles en un lado, filas simples y dobles en ambos lados, filas simples y dobles con dos capas y filas simples y dobles con dos capas. Los cordones izquierdo y derecho de las piezas de la estructura de celosía se pueden reforzar con cordones adicionales para cumplir con diversos requisitos de carga.

La capacidad bajo compactación correspondiente se refiere a la capacidad excluyendo la porosidad. A excepción de los materiales individuales, como las piezas de boina y el vidrio armado, que están cerca de la compactación correspondiente, la mayoría de los materiales suelen presentar cierta porosidad, como pequeños trozos de materiales como ladrillos y mármol natural.

Al medir con precisión la densidad de materias primas con porosidad, las materias primas deben molerse hasta obtener un polvo fino para eliminar su porosidad interna. Después de secar hasta obtener un peso constante, el volumen real se puede medir con precisión utilizando una botella de densidad. Este volumen puede considerarse como el volumen de las materias primas bajo las condiciones de compactación correspondientes.